Jeśli niedawno wymieniłeś świece żarowe, to być może chcesz wiedzieć, jak sprawdzić, czy działają one prawidłowo. Użycie miernika może być doskonałym sposobem na sprawdzenie, czy świece żarowe działają tak, jak powinny. Jest kilka różnych metod, które można zastosować w tym celu.
Identyfikacja uszkodzonej świecy żarowej
Jeśli podejrzewasz, że świeca żarowa jest uszkodzona, ważne jest, abyś wiedział, jak użyć multimetru do sprawdzenia jej oporu. Świece żarowe są odpowiedzialne za podgrzewanie mieszanki paliwowo-powietrznej, aby mogła się ona spalić pod ciśnieniem.
Świeca żarowa może ulec awarii z wielu powodów, w tym wewnętrznych lub zewnętrznych. W takim przypadku lampka kontrolna świecy żarowej może się nie zapalić. Świeca żarowa może również wytwarzać dym z rury wydechowej. Dym ten jest oznaką niespalonego paliwa lub niepełnego spalania.
Najpierw omówmy podstawy działania świec żarowych. Świece żarowe mają cztery przewody, które dostarczają prąd elektryczny do zapalenia komory spalania. Aby dostać się do świecy żarowej, będziesz potrzebował podstawki i zatwierdzonego podnośnika.
Świece żarowe są zwykle umieszczane w głowicach cylindrów. Będziesz potrzebował specjalnego narzędzia do wyczyszczenia gwintu świecy żarowej.
Możesz też przetestować świecę żarową za pomocą linki przeskakującej. Jest to krótki kawałek drutu, który zaciska się na dodatnim i ujemnym przewodzie świecy żarowej. Podczas testowania musisz uważać, żeby nie pozostawić przewodów podłączonych zbyt długo.
Inną możliwością jest użycie cyfrowego miernika oporu. Te urządzenia mogą dokładnie zmierzyć opór świecy żarowej.
Wymiana świec żarowych
Świece żarowe służą do podgrzewania paliwa w silnikach wysokoprężnych, kiedy silnik jest zimny. Są zaprojektowane tak, aby wytrzymać do 100 000 mil. W cieplejszym klimacie mogą wytrzymać nawet sto tysięcy mil.
Jednakże świece żarowe mogą się zużywać, co może powodować problemy z silnikiem. Jednym ze sposobów sprawdzenia oporu świec żarowych jest użycie multimetru.
Świece żarowe powinny mieć opór około sześciu omów. Jest to dobry zakres dla większości pojazdów. Możesz się zorientować, jaki jest ten zakres, sprawdzając instrukcję obsługi.
Na wartość oporu świec żarowych wpływa stopień ich zużycia. Jeżeli opór jest wysoki, może być konieczna ich wymiana. Na szczęście proces testowania świec żarowych jest dość prosty.
Aby sprawdzić świece żarowe, będziesz potrzebował multimetru cyfrowego. Ustaw multimetr na ustawienie omowe. Upewnij się, że ustawiłeś go na właściwą rezystancję, aby móc odczytać wyniki.
Będziesz także potrzebował głębokiego gniazda, znanego także jako gniazdo i grzechotka. Ważne jest użycie głębokiego gniazda, aby przypadkiem nie połamać świec żarowych.
Jeśli jesteś mechanikiem lub technikiem, możesz użyć multimetru do zmierzenia oporu świec żarowych. Najpierw zdejmij korek świecy żarowej.
Świece żarowe Denso
Jeśli masz świece żarowe Denso, warto sprawdzić ich oporność. Pomoże Ci w tym multimetr. Musisz jednak postępować zgodnie ze wskazówkami producenta dotyczącymi testowania.
Oporność świec żarowych zwykle wynosi od 1 do 6 omów. Należy pamiętać, że opór zmienia się z wiekiem. Świece żarowe należy sprawdzić przed ich wymianą.
Aby przetestować świecę żarową, musisz podłączyć czerwoną sondę pomiarową do środkowego bolca świecy. Podłącz również czarny przewód miernika do złącza elektrycznego znajdującego się na głowicy cylindra.
Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak sprawdzić świece żarowe DENSO, zajrzyj do instrukcji obsługi swojego pojazdu lub do bazy danych napraw. W instrukcji powinno być napisane, gdzie znaleźć sprzęt do testowania i jak go używać.
Przed rozpoczęciem sprawdzania świec żarowych upewnij się, że silnik jest ciepły. Zimne silniki trudniej się uruchamia i mogą nie działać tak dobrze. Sprawdź też, czy na złączu i stykach nie ma śladów korozji.
Możesz też użyć multimetru cyfrowego do zmierzenia oporu świecy żarowej. Musisz jednak upewnić się, że używasz multimetru dobrej jakości. Temperatura silnika będzie miała wpływ na odczyt, dlatego warto wybrać multimetr o dobrym zakresie pomiarowym.
