Podłączając radio samochodowe, musisz się upewnić, że ma ono pamięć. Ułatwia to korzystanie z urządzenia i pozwala na zapisywanie ulubionych piosenek. Musisz jednak również upewnić się, że ma ono wystarczającą moc do prawidłowego działania. Jeśli tego nie zrobisz, możesz nie być w stanie w ogóle korzystać z radia. Na szczęście jest kilka wskazówek, które pomogą Ci rozwiązać ten problem.
Rozwiązanie problemu
Kiedy Twoje radio samochodowe ciągle się resetuje, może to być bardzo frustrujący problem. Istnieje wiele sposobów na rozwiązanie tego problemu. Niezależnie od tego, czy jest to prosty problem z okablowaniem, czy skomplikowany, możliwe jest przywrócenie sprawności radia.
Radio, które się resetuje, może być spowodowane wieloma czynnikami, w tym wadliwą jednostką główną, wadliwym przewodem pamięci lub nieprawidłowym połączeniem radia z akumulatorem. W takiej sytuacji prawdopodobnie będziesz musiał wprowadzić kod, aby przywrócić działanie radia samochodowego.
Najważniejszą częścią radia jest jednostka główna. Jeśli nie działa prawidłowo, nie będziesz mógł słuchać swoich ulubionych piosenek. Na szczęście większość nowszych pojazdów jest wyposażona w zdejmowane panele przednie. Panele te są zaprojektowane ze złotych elementów metalowych, aby zapewnić bezpieczeństwo.
Wymiana baterii
Jeśli Twoje radio samochodowe przestało działać po wymianie baterii, może to być problem z pamięcią. Jeśli pamięć radia nie jest w stanie pomieścić zaprogramowanych kanałów, konieczna będzie jego wymiana.
Bateria podtrzymująca pamięć w Twoim radiu sprawia, że zaprogramowane częstotliwości nie wracają do domyślnych po wyłączeniu zasilania. Jest ona połączona wewnętrznie z układem pamięci.
W niektórych starszych radiach nadal używa się tego typu baterii. Jest ona podobna do baterii płyty głównej w komputerze. Również nie można jej ładować i można ją tanio znaleźć na eBayu.
Aby wyjąć starą baterię, musisz odlutować wypustkę na blaszanej pokrywie. Następnie wyjmij baterię z plastikowej obudowy. Następnie upewnij się, że trzymasz baterię obiema rękami. Ułatwi to odłączenie przewodu.
Zły wyłącznik zapłonu
Jeśli masz problemy z zasilaniem radia samochodowego lub innych akcesoriów, być może masz problem z wyłącznikiem zapłonu. Chociaż głównym zadaniem stacyjki jest zasilanie pompy paliwowej i elementów sterowania silnikiem, może ona również zasilać akcesoria.
Stacyjka jest bardzo ważnym elementem samochodu. Uruchamia prawie wszystkie systemy elektryczne w pojeździe. Jeśli jest uszkodzona, może doprowadzić do utraty zasilania wszystkich lub części pojazdu.
Pierwszą oznaką awarii wyłącznika zapłonu jest zgaśnięcie pojazdu. Jeśli zauważysz, że Twój pojazd zatrzymuje się przy dużych prędkościach, być może będziesz musiał zlecić technikowi przeprowadzenie diagnostyki w celu ustalenia, czy wymaga on wymiany.
Uszkodzenie bezpiecznika
Kiedy słyszysz przepalony bezpiecznik w swoim radiu samochodowym, oznacza to, że wystąpił problem z układem elektrycznym. Może to być wynikiem poluzowania przewodu zasilającego lub zwarcia. Jeśli jednak masz wiele przepalonych bezpieczników, może to być objaw poważniejszego problemu elektrycznego.
Jeśli masz problem z przepalonym bezpiecznikiem, ważne jest, aby dowiedzieć się, dlaczego tak się stało. W przeciwnym razie znów będziesz miał ten sam problem. Najlepiej zlecić profesjonaliście sprawdzenie układu elektrycznego pojazdu.
Przepalenie bezpieczników może być spowodowane wieloma rzeczami, ale zazwyczaj jest to spowodowane przeciążeniem obwodu elektrycznego. Jeśli nie jesteś pewien, do czego służy bezpiecznik, warto zajrzeć do instrukcji obsługi samochodu. Znajdziesz tam instrukcje dotyczące naprawy układu elektrycznego samochodu.
Naprawa
Poprawne działanie radia samochodowego może być frustrującym procesem. Istnieje wiele problemów, które mogą spowodować zresetowanie się systemu, np. złe okablowanie lub wadliwa jednostka główna. Wiele problemów można rozwiązać za pomocą prostych czynności, ale inne wymagają bardziej dogłębnej naprawy.
Jednym z powszechnych problemów w nowoczesnym samochodowym systemie audio jest awaria modułu sterowania audio. Może to być częsty problem w modelach Forda i Ford SUV, a także w samochodach Dodge i Jeep.
Ten rodzaj problemu może być naprawiony przez profesjonalnego mechanika, ale jest to zwykle bardzo kosztowne. Na dłuższą metę bardziej opłacalne jest zainstalowanie radia z rynku wtórnego.
Radio, które nie zapisuje zaprogramowanych stacji lub nie zachowuje ustawień, gdy pojazd jest wyłączony ze stacyjki, może być oznaką awarii jednostki głównej. Zazwyczaj radio resetuje się po uruchomieniu silnika. Jest to spowodowane wadliwym bezpiecznikiem lub połączeniem przewodów między akumulatorem a radiem.
